Что такое экскаватор

Здравствуйте уважаемые посетители. Сегодня я представляю Вашему вниманию статью, цель которой — ознакомит Вас с таким типом спец. техники как, экскаватор. Так же Вы можете ознакомится с моделями, которые мы Вам предлагаем. Да да, именно, мы предлагаем услугу, аренда экскаватора.

Одноковшовый экскаватор (обратная лопата)

Одноковшовый экскаватор (обратная лопата)

Итак, вроде бы все ясно — что это за машина. Мотор, колеса ковш и кабина. Но не тут то было. Есть большое множество, разнообразных типов и видов экскаваторной, будем говорить — ковшевой техники.

По сути, экскаватор это что? Правильно — землеройная машина, у которой есть ковш. Что бы эту землю, собственно, рыть. Основное предназначение, экскаватора в том что бы вести разработку, по сути заниматся извлечением мягких и жестких горных пород. Земля, песок и Железная руда, Гранит соответственно. Все это дело происходит в карьерах. Основным занятием экскаватора является «снятие вскрыши». Вскрыша — это пустая порода, которая не содержит в себе каких либо ценных материалов.  Конструкторы разделят, экскаватор, на такие основные элементы как: рабочий, ходовой и силовой.  То место где экскаватор роет — называют забоем.

Перейдем к классификации экскаваторов. Это самый большой кусок статьи, полностью раскрывающий тему — какие они бывают.  Итак.

Классификация

По типу ходовой части:

  • Экскаватор на гусеничном ходу;
  • Шагающий;
  • Пневмноколесный;
  • Рельсовый;
  • Плавающий;

По основному принципу работы:

  • Одноковшовый экскаватор, по сути это называется — экскаватор цикличного действия. В качестве оборудования этого типа спец техники может выступать: прямая лопата, обратная лопата, драглайн, грейфер;
  • Экскаватор непрерывного действия. Оборудование для работы: многоковшовый, роторный, фрезерный.

По предназначению:

  • Карьерные
  • Вскрышные
  • Строительные
  • Добывающие
  • Подземные

По силовому оборудованию:

  • Электрические
  • Дизельные
  • Гидравлические
  • Комбинированные

Давайте немного углубимся в историю. И так, кто же все таки придумал землеройную машину, экскаватор. Официальная

Одноковшовый экскаватор (обратная лопата)

Одноковшовый экскаватор (обратная лопата)

версия, гласит о том, что впервые идею сотворения такой машины предложил Леонардо да Винчи. В начале 16-го века, он нарисовал чертежи, прототипа современного экскаватора драглайна.  А  так де, существует эскиз, грейфера для землечерпаки, датируемый 1500-ым годом. Нарисован все тем же да Винчи. Чуть позднее, он принимал участие в работе над прокладкой каналов в Миланской долине, с помощью своего изобретения.

Но, существую опровергающие эту теорию свидетельства. Они гласят о том, что еще в 1420 году, в издании «Кодекс Джованни Фонтана», Венеция, была опубликована заметка, о землеройной машине, с помощью которой можно углублять каналы, и расширять гавани.   В Венеции очень активно развивали экскаваторное дело, потому что грод нуждался в очистке своих каналов. Затем развитие было во Франции и Америке.

Драглайн

Драглайн

В 30-ых годах, 19-го века, в Америке очень активно начали работать над железной дорогой. Благодаря этому, был создан первый одноковшовый, экскаватор, американцем Отисом.  Чуть позже, появились многоковшовые землеройные машины. Так же они называются абзетцеры.  Это были настоящие гиганты, передвигающиеся по рельсам. Выкапывали огромные количества породы.  Для обеспечения работы такой машины, требовалось множество дополнительных спец машин. Среди них был, один основной — путепередвигатель. Который передвигал многочисленные рельсы абзетцера.

 

Что такое Автокран

Автомобильный кран, это кран стрелового типа.  Такая разновидность, спец техники, может быть оснащена башенно-стреловым оборудованием.  Таким образом он может перемещаться с грузом или без груза. Этому способствует, непосредственно стрела и сила тяжести. Благодаря которой, ему не требуется специальные пути и особая устойчивость.

Автокран, является самым распространенным транспортным средством, которые входят в группу стреловых самоходных

Автокран К-4561 на шасси Краз-257

Автокран К-4561 на шасси Краз-257

кранов. Само название, доносит до нас тот факт что, автокран, производится на базе серийных грузовых автомобилей.  После того как на шасси размещаются основные элементы, такие как кабина например. В раму устанавливают выдвижные опоры, для обеспечения полной безопасности, во время перемещения особо тяжелых грузов. Которые близятся к максимально допустимым для определенной модели.

Фактически основное достоинство, или плюс, автокрана, является его абсолютная мобильность. Она позволяет перемещать эти транспортные средства, на удаленные рабочие площади. Если работы ведутся в труднодоступных зонах, куда не ведут автомобильные дороги — но есть железная дорога, автокран, может быть перемещен на поезде. Учитывая его габариты — которые, идеально, вписываются в габариты вагона — его не нужно разбирать.

Давайте разберем самые распространенные модификации, то есть то оборудование, которое может быть помещено на, автокран.

  • Телескопические стрелы с жестким подвесом;
  • Решетчатые стрелы с гибким подвесом;
  • Башенно-стреловое исполнение;
  • Стрелы с гуськом;
Автокран ЧКД AD30-TATRA

Автокран ЧКД AD30-TATRA

При работах, с особыми условиями существует некоторые дополнения, которыми может оснащаться, автокран. Это может быть, удлинительные секции или же вставки, а так же выдвижные секции если, автокран, оборудован телескопической стрелой.  Ах да, еще существую удлиненные гуськами стрелы.

Так же разделяют такие виды грузозахватных механизмов.  Во время работы, с так называемыми штучными грузами, принято использовать крюковую обойму.  А для работы, с грузами повышенной сыпучести — грейфер.
В стреловое оборудование, входит стреловой полиспаст. Полиспаст это устройство, работающие по принципу Тали. Таль это, зачастую подвесное грузоподъемное устройство. Оно может приводится в движение как механическими так и электрическими силами. Зачастую Таль имеет электрический привод.

полистаст для автокрана

Крюковая подвеска с полиспастом

Полиспаст

Пример схемы степенного (потенциального) полиспаста

Полиспаст фактически тоже самое что и Таль, только состоит из собранных в подвижную и не подвижную обоймы, специальных блоков.  Эти блоки, включающие обоймы, последовательно огибаются канатом, тросом или цепью.  Полиспасты есть двух видов. Силовой полиспаст — он предназначен для упора на повышенную грузоподъемность. Это значит что сила для разрыва канатов увеличена благодаря увеличению числа обойм в блоке.  И скоростной полиспаст. Упор сделан на скорость работы устройства.
Автокран, может различаться по такой характеристике как привод.

Привод:

  1. Автокран, с одномоторным приводом. Это значит что все узлы приводятся в движение от основного (единственного) двигателя внутреннего сгорания.  Двигателя установленного непосредственно на шасси.
  2. Многомоторник. Этот автокран, узлы которого приводятся в движение своими индивидуальными двигателями.

Типы привода, которые использует, автокран:

  1. Механический привод. Данный тип привода, включает в себя такие механизмы как: силовая установка базового шасси, коробку отбора мощностей, коробку скоростей (передач), распределительную коробку и силовые канатные барабаны.
  2. Электрический привод.  Коробка отбора мощностей, силовая установка шасси, генератор. Генератор питает электродвигатели узлов, которые использует, автокран.
  3. Гидравлический привод.  Первые два пункта схожи с предыдущими типами приводов. Кроме того, во время использования гидро приводы используются:  гидронасосы, гидродвигатели и гидроцилиндры. Такой тип типа привода наиболее распространен. Этому способствуют такие факты: он компактен, допустимо, в широких пределах, осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей. Единственным недостатком является низкий КПД.
Двухканатный грейфер на экскаваторе

Двухканатный грейфер на экскаваторе

Давайте рассмотри некоторые характеристики. По сути, каждый, автокран, имеет разные технические характеристики. Со всеми характеристиками автокранов, которые мы сдаем в аренду Вы можете ознакомится на страничке каждый модели.
Принцип работы Тали

Принцип работы Тали

Но существуют некоторые, общепринятые характеристики. Вот например: когда, автокран, работает с выносными опорами — его грузоподъемность увеличивается на 80%.  Во время движения, управление автокраном производится из кабины которая установлена на шасси.  Во время работы — погрузка, загрузка, выгрузка и прочие — управление краном производится из кабины крановщика.  Эта кабину установлена на вращающейся части крана.
Мостовой перегружатель с двухчелюстным канатным грейфером

Мостовой перегружатель с двухчелюстным канатным грейфером

За счет изменения частоты вращения вала, силовой установки и коробки передач — регулируются скорости рабочих движений.  В определенных ситуация, автокран, имеет возможность перемещаться с грузом, закрепленным на крюке стрелы.  Во время такого передвижения, стрела должна находится в участке задних колес.  Так же, стрела должна быть направлена по продольной оси шасси. Высота подъема не должна превышать 0.5 метра.  Водитель, управляющий, автокраном, должен учитывать тот факт что скорость передвижения с грузом, не должна превышать 5 километров в час.

Грузовой крюк

Грузовой крюк

Как Вы могли догадаться, автокран, применяется в следующих сферах работ:  строительных, монтажно-демонтажных, разгрузочных-погрузочных.  Существует такой тип строительства, как энергетическое.  Автокран, в таком строительстве применяется только для разгрузок и погрузок.  А так же в качестве помогающих механизмов, для монтажа.