Краны данной группы принадлежат двум типам.  Самоходные — стреловые СКГ 63 и Краны – экскаваторы Э-2503. Последний обладает многомоторным приводом. Есть еще одна его разновидность, с приводом в один мотор – Э-2508.

Кран СКГ 60 А, с разрешенной грузоподъемностью 60 тонн  обладает дизельно электрической двигательной установкой.  На его борту есть основной и вспомогательные крюки.

Лебедка (многоскоростная, основного подъема) имеет схожу конструкцию с лебедкой СКГ 40 А. Данная лебедка двухскоростная,  и если задействовать двигатель в 45кВт, то скорость спуска (подъема) будет равна 18 м/мин.. При использовании мотора, мощностью 7.5 кВт   — минимальная  0.965 м/мин..  В устройство лебедки входит тормозная система ТКТГ  с предустановленными гидротолкателями.

Обе лебедки (стреловая и вспомогательная) имеют фактически одинаковую конструкцию. Единственно отличие в компоновке  и решении опорной рамы. Фрикционная муфта предельного момента – обеспечивает систему поворота крана.  Управление осуществляется с помощью контроллера.

Основная стрела крана имеет длину 15 м.  Удлиненные стрелы: 20, 25, 30, 35, 42 метра. Стрела башенно-стрелового оборудования имеет длину 30 м.  Маневренный гусек – 29 метров.  Процесс монтажа, демонтажа и перевозки осуществляется так же как и с краном  СКГ 40 А.

Дизельный одномоторный кран Э 25 08, оснащен основным и вспомогательным крюками, грузоподъемностью 60 и 5 тонн соответственно.  Основная стрела крана, в длину 15 метров.  30 и 40 метров удлиненные стрелы,   длина гуська – 7.5 м.

Система управления краном – пневматическая.  Многороликовый круг катания  обеспечивает работу поворотной платформы которая опирается на ходовую раму.  Две гусеничные тележки, служат опорой для ходовой рамы.

Минимальная скорость подъема (спуска) 1.19 м/мин, посадочная скорость 1.36 м/мин,  частота вращения 0.42 оборота в минуту.  Все это обеспечивает двухскоростной редуктор, который предусмотрен в кинематической схеме.

Фактически данный кран не уступает по характеристикам обычному автокрану. В плане грузоподъемности – многократно превышает. Но, как видим он не маневренный, работает от постоянного тока. То есть зависим от места работы. Автокран маневренный, может работать в разнообразных условиях. Время на монтаж демонтаж и перевозку, у него значительно меньше. Так что если Вы надумаете брать автокран в аренду, звоните нам!

В разделе: Статьи | Написать отзыв

Аренда экскаватора, позволит сократить Вам уйму времени и физических сил. Ведь экскаватор это не только огромная машина, способна передвигать землю.  Совершенно верно, существуют совсем миниатюрные «экземпляры» такой спец техники. Обычно их применяют в мелко масштабном строительстве для рытья траншей. Траншей под малогабаритные коммуникации. Взяв в аренду экскаватор, уменьшенного типа, Вам не нужно будет тратить время и силы на каторжный труд, который может сделать машина. Гораздо быстрее.

В Европе, такие спец машины очень распространены среди обычного населения. Особенно в странах где бывают снежные зимы. Вот как у нас сейчас. Люди покупают себе маленьких помощников, дабы расчищать свою территорию от снега. Согласен, если бы я мог себе позволить это чудо техники, и я бы так поступил. Но ведь для таких моментов и придумали аренду. Намного проще взять технику в аренду, в данном случае экскаватор, чем покупать его. Судите сами – вы не беспокоитесь за техническое состояние спец техники, за расходные материалы, за постановление на учет и получение специальной категории водительских прав. Все это забота арендодателя. В данном случае – наша.

К чему разговор собственно. Многие из нас живут в частных массивах. Городские службы особой логикой и адекватностью не отличаются. Соответственно, государственные снегоочистители (чем-то напоминают бульдозер) просто и банально спихивают снег с дороги к тротуару. И когда Вы будете пытаться выехать из своего двора – упретесь в заледенелую стену грязного снега. Можете конечно попробовать разгрести его лопатой. Но, хочу Вас предупредить, что бы ВЫ запаслись лопатами, перчатками и мазью от мозолей. Гораздо проще, взять в аренду экскаватор. На все про все у вас уйдет совсем маленькая сумма. За то – Ваше время сэкономлено так же как и здоровье. Такая процедура может потребоваться только раз в год. Дальше Вы уже и лопатой сможете поддержать порядок возле своего жилища.

Взять в аренду экскаватор с нашей помощью, не составит никаких проблем. Мало того, сотрудничая с нами Вы получите истинное удовольство от четко налаженного механизма. В котором не будет заминок и недопониманий. Мы идем на компромисс. Мы идем Вам на встречу. Что бы взять экскаватор в аренду, достаточно позвонить по номеру указанному на этой страничке, или же оформить заявку он-лайн. И мы сами Вам перезвоним.

В разделе: Аренда экскаваторов, Статьи, аренда экскаватора | Написать отзыв

Здравствуйте уважаемые посетители блога про спец. технику. Предлагаю ознакомиться со статьей на тему автовышки.

На сегодняшний день этот вид спец техники очень актуален. Надеюсь всем понятно почему. Зима выдалась невероятно парадоксальной. Фактически самой теплой и самой холодной за многие годы.  Во многих городах и населенных пунктах нашей страны в частности в Киеве из-за большого количества снега очень часто случаются различные «техногенные катаклизмы». Правда в мелких проявлениях. Обрыв провода, поломка бигбордов,  провалы крыш на мелкогабаритных зданиях и пр. Ничто лучше не справится с ремонтными работами чем автовышка. Аренду которой мы предлагаем по гуманным ценам, в городе Киев. Это очень полезная и в некоторой степени незаменимая спец техника. Мало того, от излишнего снега ломаются ветви деревьев. И в лучшем случае маленькие. Многие жители частных домов сталкиваются с подобного рода ситуациями. И многие приходят в недоумение – «А что же Нам делать, если дерево ляжет?». А такое сплошь и рядом. В лучшем случае дерево или ветвь рухнет на голый участок земли. В худшем на линии электропередач или постройки.

аренда автовышки киев

Самый хороший вариант, взять в аренду автовышку. Кстати мы предлагаем такую услугу. Используя эту услугу, Вам не нужно будет самим устранять все неполадки. Все что от Вас будет требоваться – стоять на безопасном расстоянии и наблюдать за работой наших специалистов.

Да, мы молодая фирма, но со смекалкой и своего не упустим. Наша фишка в, аналогичном западному, сервисе. Мы не позволяем ни себе ни своим сотрудникам хамить и дерзить клиенту. Мы всегда заботимся о клиенте и предложим наиболее удобный вариант. В случае необходимости пойдем на компромисс. Поверьте, аренда автовышки, у нас это не геморрой а наслаждение.

Мы можем предоставить Вам эту спец технику на базе автомобилей ЗИЛ и ГАЗ. Высоты подъема люлек у них отличаются. Зил может поднять телескопическую стрелу на 22 метра а газ на 17. Но, уверяю, этих высот будет достаточно как для бытовых целей так и для монтажно-строительных.

Если же Вы затеяли строительство, на более теплые периоды года – автовышка станет для Вас незаменимым помощником во многих работах. Ведь всегда удобнее использовать ту технику, которую берете в аренду. Вам не стоит беспокоится за техническое состояние, расходные материалы, проблемы в эксплуатации. Все это наша забота. Вам остается только руководить и координировать процесс.  Между прочим, если Вы берете, автовышку в аренду, у нашей фирмы на продолжительные сроки Вам гарантирована скидка. Скидочные условия будут опубликованы позже. Сейчас всю информацию можно уточнить по телефону.

Если Вас интересует предмет аренды, мы предоставим детальные технические характеристики каждой автовышки, которую мы можем предложить.

В разделе: Статьи, автовышка, аренда автовышки | Написать отзыв

Голиаф является одной из самых больших машин в мире. Можно с уверенностью заявить что этот экскаватор входит в топ супер машин мира.  По сути это огромный, экскаватор. Его целевое использование это разработка. То есть, данный монстр работает в карьерах. Насколько я понимаю — он единственный в мире. Работает в Канаде, очищая грунт, слой которого равен 35-ти метрам, под которым находится уголь. Фактически, Голиаф, передвигает землю.

Предлагаю рассмотреть краткие характеристики. Экскаватор управляется двумя людьми, плюс ему необходима команда механиков. Весит этот зверь шесть тысяч 775 тон. Согласитесь, это невероятно огромный вес.  В высоту, экскаватор, Голиаф примерно 65 метров. Для того что бы Вы визуально понимали о какой высоте идет речь — это как 18-ти этажный дом. В длину — стрела равна 122-ум метрам.

Ознакомиться …

В разделе: Статьи, Экскаватор | Написать отзыв

Здравствуйте уважаемые посетители.  В этой статье я хочу рассказать Вам про, автокран. Самый большой, «сильный» и мощный в мире. Называется он Liebherr LTM 11200-9.1.  Этот кран, обладатель самой длинной стрелы, телескопического типа в мире! Шасси крана, включает в себя 9 осей.

Впервые он был показан миру, на самой большой инженерной выставке Bauma 2007.  Среди кратких характеристик, автокрана, можно выделить основные. Ширина, три метра.  Транспортное положение (длина) — почти 20 метров.  В рабочем состоянии длина 28 метров.  Высота в транспортном состоянии 4 метра, в рабочем 4 метра 40 см.  Крановая установка 21 метр.

Как и вся крупно габаритная техника, этот кран собирается из частей. Это делается для того что бы ускорить транспортировку. Что бы уж точно удивить Вам, привожу пример:  самая большая телескопическая стрела Т7, весит около 100 тонн, и в длина в разложенном состоянии — 100 метров.

Инженеры замечательно поработали над этим, сверх мощным, автокраном.  И для монтажа, стрелы — необходимо минимум людей и минимум усилий. Все это благодаря хитроумной конструкции кранового оборудования. Сама стрела, имеет собственные домкраты. Которые она выпускает будучи на грузовой платформе — подымается — платформа отъезжает, и освобождает тем самым место для крана.  Смотрите ниже, как происходит монтаж стрелы на, автокран.

Плюс ко всему, точнее плюс ко всем имеющимся наворотам, кран имеет около 202-ух тонн противовесов, дизельную электростанцию, разнообразные удлинительные стрелы.  Кстати, позволительная нагрузка на ось равна 12-ти тоннам. Сам же кран весит 108 тонн.

Ознакомиться …

В разделе: Статьи, супер автокран | Написать отзыв

Здравствуйте уважаемые посетители. Сегодня я представляю Вашему вниманию статью, цель которой — ознакомит Вас с таким типом спец. техники как, экскаватор. Так же Вы можете ознакомится с моделями, которые мы Вам предлагаем. Да да, именно, мы предлагаем услугу, аренда экскаватора.

Одноковшовый экскаватор (обратная лопата)

Итак, вроде бы все ясно — что это за машина. Мотор, колеса ковш и кабина. Но не тут то было. Есть большое множество, разнообразных типов и видов экскаваторной, будем говорить — ковшевой техники.

По сути, экскаватор это что? Правильно — землеройная машина, у которой есть ковш. Что бы эту землю, собственно, рыть. Основное предназначение, экскаватора в том что бы вести разработку, по сути заниматся извлечением мягких и жестких горных пород. Земля, песок и Железная руда, Гранит соответственно. Все это дело происходит в карьерах. Основным занятием экскаватора является «снятие вскрыши». Вскрыша — это пустая порода, которая не содержит в себе каких либо ценных материалов.  Конструкторы разделят, экскаватор, на такие основные элементы как: рабочий, ходовой и силовой.  То место где экскаватор роет — называют забоем.

Перейдем к классификации экскаваторов. Это самый большой кусок статьи, полностью раскрывающий тему — какие они бывают.  Итак.

Классификация

По типу ходовой части:

• Экскаватор на гусеничном ходу;
• Шагающий;
• Пневмноколесный;
• Рельсовый;
• Плавающий;

По основному принципу работы:

• Одноковшовый экскаватор, по сути это называется — экскаватор цикличного действия. В качестве оборудования этого типа спец техники может выступать: прямая лопата, обратная лопата, драглайн, грейфер;
• Экскаватор непрерывного действия. Оборудование для работы: многоковшовый, роторный, фрезерный.

По предназначению:

• Карьерные
• Вскрышные
• Строительные
• Добывающие
• Подземные

По силовому оборудованию:

• Электрические
• Дизельные
• Гидравлические
• Комбинированные

Давайте немного углубимся в историю. И так, кто же все таки придумал землеройную машину, экскаватор. Официальная

Одноковшовый экскаватор (обратная лопата)

версия, гласит о том, что впервые идею сотворения такой машины предложил Леонардо да Винчи. В начале 16-го века, он нарисовал чертежи, прототипа современного экскаватора драглайна.  А  так де, существует эскиз, грейфера для землечерпаки, датируемый 1500-ым годом. Нарисован все тем же да Винчи. Чуть позднее, он принимал участие в работе над прокладкой каналов в Миланской долине, с помощью своего изобретения.

Но, существую опровергающие эту теорию свидетельства. Они гласят о том, что еще в 1420 году, в издании «Кодекс Джованни Фонтана», Венеция, была опубликована заметка, о землеройной машине, с помощью которой можно углублять каналы, и расширять гавани.   В Венеции очень активно развивали экскаваторное дело, потому что грод нуждался в очистке своих каналов. Затем развитие было во Франции и Америке.

Драглайн

В 30-ых годах, 19-го века, в Америке очень активно начали работать над железной дорогой. Благодаря этому, был создан первый одноковшовый, экскаватор, американцем Отисом.  Чуть позже, появились многоковшовые землеройные машины. Так же они называются абзетцеры.  Это были настоящие гиганты, передвигающиеся по рельсам. Выкапывали огромные количества породы.  Для обеспечения работы такой машины, требовалось множество дополнительных спец машин. Среди них был, один основной — путепередвигатель. Который передвигал многочисленные рельсы абзетцера.

В разделе: Статьи, Статьи, Экскаватор | Написать отзыв

Выгрузка самосвала

Очевидно, Вы понимаете о чем идет речь. Но как и в любой теме существуют подводные камни и тонкости, о которых можно узнать только при детальном рассмотрении. Я предлагаю, взглянуть на, самосвал, «под микроскопом». Давайте все таки четко сформулируем, что же это за транспортное средств, входящее в группу, спец техники.

Классификация самосвалов:

1. По способу разгрузки (выгрузки) — наклонная или принудительная система;
2. По ходу выгрузки — боковая выгрузка и задняя выгрузка;
3. По типу кузова —  съезжающая платформа, съезжающий бункер, платформа, бункер.

Самосвал «Tata DAEWOO» 6x4, 15m3

Фактически, у обычного грузового автомобиля, тут имеется ввиду грузовой автомобильный транспорт с жестко зафиксированной грузовой платформе. Так вот, у такого обычного грузовика  - грузоподъемность выше чем у его собрата. Именно. Самосвал, проигрывает в весовой категории. Но, в его использовании все равно есть свои плюсы. Основной из которых это быстрая разгрузка, и возможность транспортировки сверх сыпучих грузов. За счет высоких бортов.

Еще одним видом различия, считается — способ разгрузки. Различает вот такие виды: универсальная разгрузка на все стороны, двусторонняя, задняя и  боковая.

Ниже представлен список, самых распространенных, самосвалов, которые производятся на территории постсоветского пространства:

• КАМАЗ
• УРАЛ
• ГАЗ
• КРАЗ
• ЗИЛ

Давайте разберем некоторые типа, такого транспортного средства как, самосвал. Начнем с самых брутальных

Карьерный самосвал

Иногда их еще называют внедорожными. Зачастую их используют в местах труднодоступных, для обычной техники. Фактически всегда это добыча (разработка) полезных ископаемых.  Такую технику, запрещено, да и просто не возможно использовать на транспортных путях общего назначения. Этому способствуют такие факторы как: огромный вес, огромные габариты.  Особо крупные модели, перевозятся на место разработки в разобранном виде. Либо железной дорогой, либо грузовиками с фиксированной грузовой платформой. А затем, уже, собираются на месте.

Самая распространенная и практичная, как показало время, схема карьерного самосвала, это двухосная.  С полным приводом или, чаще, задним. И с задней разгрузкой.  В прошлом веке, начало 80-ых, хотели в карьеры направить на практику трехосные самосвалы, но они себя не оправдали.

Карьерный самосвал Liebherr T282B — рекордсмен по грузоподъёмности 363 тонны

Современные самосвалы, работают с гибридной силовой установкой. На шасси самосвала установлен сверх мощный дизельный мотор, который питает огромный генератор. Который в свою очередь питает электромоторы которые приводят колеса в движение.  Эти электромоторы называют  - тяговые электро двигатели.  В целях, наращивания электроэнергии и экономии уже существующей, тормозная система тоже гибридная. Торможение приводится в действие с помощью гидравлической системы и тяговых электродвигателей. Во время торможения — вырабатывается ток.

На данный момент времени, самый мощный, карьерный самосвал, это Caterpillar 797B. В нем установлен самый большой дизельный двигатель в мире, который используется для грузовых автомобилей.  Эта силовая установка называется CAT 3524B, и совмещает в себе, два сверх мощных мотора CAT 3512B.  В сумме выходит такая краткая характеристика: 24 цилиндра, общим объемом — 117 литром.  Крутящий момент, в своих пиках превышает 16000 Нм (на запас 22 %). Транспортное средство имеет семи ступенчатую гидромеханическую коробку передач, трансмиссию в целом.  Тормозная система осуществлена с помощью гидравлики.

Эти гиганты, работаю в паре с гидравлическими или тросовыми, экскаваторами. Загрузка происходит от трех до пяти циклов. Что обеспечивает очень эффективную и быструю работу.

На данный момент, разработкой и строительством грузовых самосвалов, занимается примерно 20 компаний.  Самой распространенной нишей , около 95% этого рынка, составляет, самосвал, грузоподъемности до сорока тон.

Дорожный самосвал

Самосвал ЗИЛ

Это такой типа грузовых транспортных средств, самосвал, проще говоря, который предназначен для дорог общего использования.  Такие модели, выпускают фактически все производители грузовых транспортных средств.  Зачастую, это малотонный, самосвал. Его используют, обычно для мелких работ, или для «вспомогательных» . Это может быть: ремонт, коммунальное хозяйство, строительство, помощь во время добычи полезных ископаемых, сельское хозяйство и тд.  Обычно это грузовая платформа с кузовом, имеющая от двух до четырех осей. Грузоподъемность которой не превышает сорока тон.

Но как и в любом деле есть исключения. Бывают и пяти и семи-осные грузовики.  Выпуск пяти-осных, самосвалов, практикуют такие Европейские компании как GINAF и Terberg. А американцы, в частности фирмы Freightliner, Kenworth, Western Star — выпускают семи-осные машины. Благодаря хитрой конструкции, часть осей может подыматься, и самосвал, имеет возможность передвижения на ограниченном количестве осей.

Подземный самовал

Такие машины используют для извлечения взорванной породы из шахты или тоннеля.  Порода может быть «извлечена» так

Подземный самосвал МОАЗ

же механическим способом.  Такой, самосвал, должен работать в очень стесненных условиях.  Чаще всего используется в строительстве тоннелей и добыче полезных ископаемых.  Конструкция, над которой хорошенько поработали инженеры, позволяет такому грузовику работать на открытой местности, но не так эффективно. Так что можно сказать, это специфический тип грузового, самосвала.  Фирмы, специализирующиеся на выпуске подземных, самосвалов: Atlas Copco, Caterpillar, DUX Machinery, Paus, Sandvik, БелАЗ, МоАЗ.

Сочлененный самосвал (землевоз)

Сочлененный самосвал

Это самый маневренный и шустрый тип самосвала.  Он называется сочлененным потому что: обладает сочлененная рамой с шарнирным механизмом. Их используют в самых трудных условиях, во время добычи полезных ископаемых. Где нужна сверх проходимость и сверх маневренность. Современные производители, включают в конструкцию блокиратор межосевого дифференциала.  В труднодоступной местности, это позволяет работать всем осям, и соответственно колесам. Что повышает проходимость такого самосвала еще больше.

Сочлененный самосвал

Американская компания Caterpillar, внедрила в свои машины подвижную стену в кузове самосвала. Это позволяет производить выгрузку прямо на ходу, что экономит время ресурсы. Система называется Ejector. Компания BELL предлагает, самосвал, на гусеничном ходу.  Компания Hydrema оснастила свои машины, поворотным механизмом кузова. И таким образом, самосвал, может производить выгрузку не только назад и но во все стороны. Куда кузов будет направлен.

В разделе: Статьи, Самосвал | Написать отзыв

Автомобильный кран, это кран стрелового типа.  Такая разновидность, спец техники, может быть оснащена башенно-стреловым оборудованием.  Таким образом он может перемещаться с грузом или без груза. Этому способствует, непосредственно стрела и сила тяжести. Благодаря которой, ему не требуется специальные пути и особая устойчивость.

Автокран, является самым распространенным транспортным средством, которые входят в группу стреловых самоходных

Автокран К-4561 на шасси Краз-257

кранов. Само название, доносит до нас тот факт что, автокран, производится на базе серийных грузовых автомобилей.  После того как на шасси размещаются основные элементы, такие как кабина например. В раму устанавливают выдвижные опоры, для обеспечения полной безопасности, во время перемещения особо тяжелых грузов. Которые близятся к максимально допустимым для определенной модели.

Фактически основное достоинство, или плюс, автокрана, является его абсолютная мобильность. Она позволяет перемещать эти транспортные средства, на удаленные рабочие площади. Если работы ведутся в труднодоступных зонах, куда не ведут автомобильные дороги — но есть железная дорога, автокран, может быть перемещен на поезде. Учитывая его габариты — которые, идеально, вписываются в габариты вагона — его не нужно разбирать.

Давайте разберем самые распространенные модификации, то есть то оборудование, которое может быть помещено на, автокран.

• Телескопические стрелы с жестким подвесом;
• Решетчатые стрелы с гибким подвесом;
• Башенно-стреловое исполнение;
• Стрелы с гуськом;

Автокран ЧКД AD30-TATRA

При работах, с особыми условиями существует некоторые дополнения, которыми может оснащаться, автокран. Это может быть, удлинительные секции или же вставки, а так же выдвижные секции если, автокран, оборудован телескопической стрелой.  Ах да, еще существую удлиненные гуськами стрелы.

В стреловое оборудование, входит стреловой полиспаст. Полиспаст это устройство, работающие по принципу Тали. Таль это, зачастую подвесное грузоподъемное устройство. Оно может приводится в движение как механическими так и электрическими силами. Зачастую Таль имеет электрический привод.

Крюковая подвеска с полиспастом

Пример схемы степенного (потенциального) полиспаста

Привод:

1. Автокран, с одномоторным приводом. Это значит что все узлы приводятся в движение от основного (единственного) двигателя внутреннего сгорания.  Двигателя установленного непосредственно на шасси.
2. Многомоторник. Этот автокран, узлы которого приводятся в движение своими индивидуальными двигателями.

Типы привода, которые использует, автокран:

1. Механический привод. Данный тип привода, включает в себя такие механизмы как: силовая установка базового шасси, коробку отбора мощностей, коробку скоростей (передач), распределительную коробку и силовые канатные барабаны.
2. Электрический привод.  Коробка отбора мощностей, силовая установка шасси, генератор. Генератор питает электродвигатели узлов, которые использует, автокран.
3. Гидравлический привод.  Первые два пункта схожи с предыдущими типами приводов. Кроме того, во время использования гидро приводы используются:  гидронасосы, гидродвигатели и гидроцилиндры. Такой тип типа привода наиболее распространен. Этому способствуют такие факты: он компактен, допустимо, в широких пределах, осуществлять бесступенчатое регулирование скоростей. Единственным недостатком является низкий КПД.

Двухканатный грейфер на экскаваторе

Принцип работы Тали

Мостовой перегружатель с двухчелюстным канатным грейфером

За счет изменения частоты вращения вала, силовой установки и коробки передач — регулируются скорости рабочих движений.  В определенных ситуация, автокран, имеет возможность перемещаться с грузом, закрепленным на крюке стрелы.  Во время такого передвижения, стрела должна находится в участке задних колес.  Так же, стрела должна быть направлена по продольной оси шасси. Высота подъема не должна превышать 0.5 метра.  Водитель, управляющий, автокраном, должен учитывать тот факт что скорость передвижения с грузом, не должна превышать 5 километров в час.

Грузовой крюк

В разделе: Статьи, Аренда автокрана, Статьи | Написать отзыв