Здравствуйте уважаемые посетители. Сегодня я представляю Вашему вниманию статью, цель которой — ознакомит Вас с таким типом спец. техники как, экскаватор. Так же Вы можете ознакомится с моделями, которые мы Вам предлагаем. Да да, именно, мы предлагаем услугу, аренда экскаватора.

Итак, вроде бы все ясно — что это за машина. Мотор, колеса ковш и кабина. Но не тут то было. Есть большое множество, разнообразных типов и видов экскаваторной, будем говорить — ковшевой техники.

По сути, экскаватор это что? Правильно — землеройная машина, у которой есть ковш. Что бы эту землю, собственно, рыть. Основное предназначение, экскаватора в том что бы вести разработку, по сути заниматся извлечением мягких и жестких горных пород. Земля, песок и Железная руда, Гранит соответственно. Все это дело происходит в карьерах. Основным занятием экскаватора является «снятие вскрыши». Вскрыша — это пустая порода, которая не содержит в себе каких либо ценных материалов.  Конструкторы разделят, экскаватор, на такие основные элементы как: рабочий, ходовой и силовой.  То место где экскаватор роет — называют забоем.

Перейдем к классификации экскаваторов. Это самый большой кусок статьи, полностью раскрывающий тему — какие они бывают.  Итак.

Классификация

По типу ходовой части:

• Экскаватор на гусеничном ходу;
• Шагающий;
• Пневмноколесный;
• Рельсовый;
• Плавающий;

По основному принципу работы:

• Одноковшовый экскаватор, по сути это называется — экскаватор цикличного действия. В качестве оборудования этого типа спец техники может выступать: прямая лопата, обратная лопата, драглайн, грейфер;
• Экскаватор непрерывного действия. Оборудование для работы: многоковшовый, роторный, фрезерный.

По предназначению:

• Карьерные
• Вскрышные
• Строительные
• Добывающие
• Подземные

По силовому оборудованию:

• Электрические
• Дизельные
• Гидравлические
• Комбинированные

Давайте немного углубимся в историю. И так, кто же все таки придумал землеройную машину, экскаватор. Официальная

версия, гласит о том, что впервые идею сотворения такой машины предложил Леонардо да Винчи. В начале 16-го века, он нарисовал чертежи, прототипа современного экскаватора драглайна.  А  так де, существует эскиз, грейфера для землечерпаки, датируемый 1500-ым годом. Нарисован все тем же да Винчи. Чуть позднее, он принимал участие в работе над прокладкой каналов в Миланской долине, с помощью своего изобретения.

Но, существую опровергающие эту теорию свидетельства. Они гласят о том, что еще в 1420 году, в издании «Кодекс Джованни Фонтана», Венеция, была опубликована заметка, о землеройной машине, с помощью которой можно углублять каналы, и расширять гавани.   В Венеции очень активно развивали экскаваторное дело, потому что грод нуждался в очистке своих каналов. Затем развитие было во Франции и Америке.

В 30-ых годах, 19-го века, в Америке очень активно начали работать над железной дорогой. Благодаря этому, был создан первый одноковшовый, экскаватор, американцем Отисом.  Чуть позже, появились многоковшовые землеройные машины. Так же они называются абзетцеры.  Это были настоящие гиганты, передвигающиеся по рельсам. Выкапывали огромные количества породы.  Для обеспечения работы такой машины, требовалось множество дополнительных спец машин. Среди них был, один основной — путепередвигатель. Который передвигал многочисленные рельсы абзетцера.

 

Filed under: Статьи, Статьи, Экскаватор